Perbedaan CDI Smash Lama dan Baru
Generasi Pertama (2006-2013)
- Desain: Desain yang klasik dan simpel, dengan lampu depan bulat dan bodi yang ramping.
- Mesin: Mesin berkapasitas 110cc, 4-tak, SOHC, berpendingin udara, dengan tenaga maksimal 8,8 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 8,3 Nm pada 5.500 rpm.
- Fitur: Dilengkapi dengan starter elektrik dan kick starter, serta panel instrumen analog.
- Suspensi: Suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monoshock.
- Rem: Rem tromol depan dan belakang.
Generasi Kedua (2013-Sekarang)
- Desain: Desain lebih modern dan sporty dengan lampu depan yang lebih tajam dan bodi yang lebih dinamis.
- Mesin: Mesin berkapasitas 110cc, 4-tak, SOHC, berpendingin udara, dengan tenaga maksimal 9 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 8,6 Nm pada 6.000 rpm.
- Fitur: Dilengkapi dengan starter elektrik dan kick starter, serta panel instrumen digital dengan lampu indikator yang lebih lengkap.
- Suspensi: Suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monoshock dengan tabung.
- Rem: Rem cakram depan dan rem tromol belakang.
Tabel Perbedaan
| Fitur | CDI Smash Lama | CDI Smash Baru |
|---|---|---|
| Desain | Klasik, simpel | Modern, sporty |
| Mesin | 8,8 PS | 9 PS |
| Fitur | Panel analog | Panel digital |
| Suspensi | Monoshock | Monoshock dengan tabung |
| Rem | Tromol depan dan belakang | Cakram depan, tromol belakang |
Kesimpulan
CDI Smash baru memiliki desain yang lebih modern dan sporty, performa yang sedikit lebih tinggi, fitur yang lebih lengkap, dan sistem rem yang lebih baik dibandingkan dengan CDI Smash lama. Namun, CDI Smash lama masih merupakan pilihan yang baik bagi mereka yang menginginkan motor dengan desain klasik dan simpel.
Catatan: Artikel ini hanya membahas perbedaan utama antara CDI Smash lama dan baru. Mungkin ada beberapa detail lain yang berbeda antara kedua model tersebut.
